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    5月18日-20日，第二十一届 中国光谷 国际光电子展览会于中国光谷科技会展中央进行，华工科技以打造 感传知用 全栈AI能力赋能者为定位，携 光+AI+智能制造 范畴战略新品表态本次年夜会，重点展出光互联产物和高端激光智能设备。

AI+光通讯 全栈解决方案

AI光模块亮出双王牌！

12.8T XPO+6.4T NPO全世界首发首展

本年于美国加利福尼亚州洛杉矶集会中央进行的第51届光收集与通讯钻研会和展览会(OFC)上，华工正源经由过程多款行业首创技能的冲破性展示，向全世界客户交出了一份AI光互联范畴的立异答卷。接下来的三天，相干新品将于第二十一届 中国光谷 国际光电子展览会连续展出。此中，今朝全世界最高速度的12.8T XPO光模块及6.4T NPO解决方案将于本届光博会上全世界首发。

12.8T可以简朴理解为将8个1.6T的光模块组合于一路，实现超高密度与可插拔设计，从而使峰值传输速度到达12.8T，但它实在又不只是8个光模块的简朴集成，依托在液冷技能的成长，其散热能力较单个模块会强许多。 华工正源CTO罗传能现场先容，这就像是一款为AI时代量身定制的超等可插拔光模块，于实现超高带宽互联的同时，又解决了传统模块的带宽及散热瓶颈，很是合适运用在范围重大的通用AI集群中。 别的，咱们还有插手 XPO MSA 开创成员，接下来将深度介入、主导下一代超高密度可插拔光互联尺度，重构高速光互联架构。

作为业内首个发布3.2T NPO并形成工程化落地的厂商，华工正源本年再次率先发布下一代6.4T NPO 解决方案，面向AI算力集群年夜范围扩大互联场景，实现 6.4Tb/s 传输与10倍数据密度晋升，可高效支撑年夜模子练习与推理。 NPO是介在传统可插拔模块与 CPO之间的折衷方案，主打高端定制化超算场景，经由过程将光引擎移至离互换 ASIC 芯片更近的位置，年夜幅缩短电旌旗灯号路径，实现更低功耗与更低延迟，同时保留了光部件的自力可改换性，从贸易落地上来说当前它是一个最优的选择。 华工正源研发卖力人先容，今朝公司全栈结构光模块技能线路，笼罩高速光联接、高速铜联接、高效液冷散热、光电集成四年夜技能路线，结构硅基光电子、薄膜铌酸锂、量子点激光器等新型质料标的目的，自立研发DPO/LRO/LPO/CPO等进步前辈并行光互联技能及进步前辈封装工艺，拥有笼罩差别速度、差别封装形态的产物矩阵，为数据中央、算力收集提供高效解决方案。

行业首发车载以太网高速通讯光模块

拓展 车载高速光通讯 + 高阶智能照明 全栈解决方案

智能汽车加快迈向L3+高阶智驾，中心计较架构周全普和，传统车载铜缆已经涉及带宽、抗滋扰、轻量化三重天花板，2026年正式进入车载光通讯商用元年。这并不是观点炒作，而是市场刚需驱动、财产链趋在成熟简直定性赛道，本年的英伟达GTC年夜会也明确，AI赋能汽车、鞭策高阶主动驾驶落地，这同时凸显车载高速互联的紧急性。车载光通讯已经然成为汽车智能化、网联化进级的焦点基石。

从技能实现来看，光纤上车方案将从带宽机能、新架构适配、破解电磁滋扰和轻量化这四个维度对于智能网联汽车形成有力支撑。华工正源行业首发车载以太网高速通讯光模块，10G高带宽加持，相较现行铜缆方案带宽机能晋升10倍，可承载万万级像素高清传感接入，实现微秒级超低时延传输，同时助力整车减重轻量化；产物兼容各种主流外部接口和谈，适配全车各种车载终端接入需求，撑持打造专属车载光通讯总体解决方案。于智能座舱范畴，车载光通讯一样价值凸起：它可以撑持 4K/8K 超高清显示与多屏无缝协同，抗电磁滋扰能力强，有用应答新能源汽车800V高压平台易孕育发生的强滋扰问题，保障智驾安全。同时适配整车 EE 架构（电子电气架构）向中心集中式进级，为 HPC 高机能计较修筑高速主干通道，既晋升整车收集速度，又精简布线布局、降低线缆综合成本。

据行业机构猜测，车载光通讯已经进入刚需发作期，财产链成熟、增加路径清楚，2026年商用元年，全世界冲刺2.0-2.5亿美元、海内冲破8亿元，同比增加超45%，远期按年销2000万辆新能源车测算，单车车载光通讯线束价值5000元，市场范围将达1000亿元，有望成为光通讯第三年夜千亿级赛道。华工正源现已经完成 车载高速光通讯 + 高阶智能照明 全栈解决方案结构，车载光通讯模块年内将于行业头部车厂有小批量验证运用。

AI+智能制造 全栈解决方案

具身智能进工场，人机协作界说将来工场新范式//

于传统制造场景中，工人需要往返搬运数十斤重的工件举行上下料，高强度的事情让人不胜重负。怎样把人从繁琐繁重的出产线上解放出来，成为了制造业转型进级确当务之急。面临智能制造对于柔性出产、人机协同、全域互联的焦点进级需求，华工科技携 激光+AI+具身智能 全栈工业解决方案登岸展会，现场演绎无人化、高精化、自立化的将来工场范式，成为全场瞩目的智造核心。

箱式、托盘穿梭车模仿工场行进线路于展位上矫捷穿梭，托盘穿梭车主打年夜宗货物高密度仓储，适配高位立体堆栈，快速完成整托盘主动存取；料箱穿梭车专注小件高频拣选，精准完成零部件、料箱的存取分拣，适配 3C、汽配等邃密功课，两款产物形成巨细搭配、轻重互补的产物矩阵，周全笼罩工业仓储范围化存储与邃密化流转两年夜场景，可实现毫秒级相应、全域智能调理，有用规避装备拥挤与待机损耗。具有类人感知与节制能力的具身智能挪动功课呆板人，搭载了强盛的AI年夜脑与多模态视觉感知算法，可以感知繁杂场景并完成主动计划、自立功课，打破了传统主动化高度依靠繁琐示教的局限。针对于柔性制造场景下，工件巨细纷歧的环境，该呆板人也展示出超强的全身多枢纽关头协同运控能力，岂论是深度工件还有是柔性细薄物料均可以精准取放，当呆板人将物料送至指定位置后，一旁的 年夜块头 激光智能设备最先功课，于出产环节，这一搭载有华工科技自研工业智能体的高速高精复合激光加工设备揭示出强盛的复合加工能力，经由过程改换激光加领班，软件界面一键切换，便可实现异形繁杂曲面五轴激光切割、焊接、3D打印等差别加工使命，实现增材、等材、减材一体化加工，整个历程无需人工介入，实现 机与机无缝协作 和全流程智造闭环。

于互动体验区，更具意见意义性的智能装置与互动拼图事情站，吸引了多量不雅众驻足介入。不雅众只需于屏幕上随便绘制图形，体系便能快速捕获绘制轨迹，经由过程高精度视觉体系辨认位置与姿态，批示机械臂完成精准抓取与装置，于棋盘格上还有原创用意案，实现 你画我拼 的意见意义互动。

值患上存眷的是，这款布满意见意义性的互动拼图事情站，其焦点技能并不是纯真的演示道具，而是已经于船舶海工、工程机械、钢布局、能源设备等多个行业实现可复制、范围化落地运用的成熟技能。于新能船业项目中，霸占几十吨级超年夜厚板繁杂码盘难题，实现全天候无人化功课；于启东惠生项目中，撑持有序与无序全类分拣，可按照出产使命实现快速柔性抓取与切换。意见意义互动的创意出现，让不雅众直不雅看到工业技能从 试验室 走向 出产线 的全历程。

全工序 主动化 高良率

光模块全工序主动化产线，破解量产难题

当前，AI掀起的算力基础举措措施设置装备摆设正加快演进。高速光模块作为数据中央内部与互联收集的要害部件，需求显著增加：400G光模块已经广泛运用；800G光模块进入范围化商用阶段，2025年全世界出货量估计达1800万 2000万只；1.6T光模块已经启动量产导入，估计2026年实现范围放量。端口速度、光学渗入率与单机光模块数目的连续晋升，以和AI算力收集驱动高速光模块向更小尺寸、更高速度、更低功耗的标的目的成长，配合对于光模块制造工艺提出了史无前例的挑战。

光模块的制备是将光芯片、电芯片等焦点组件经由过程贴装、键合、耦合、封装、测试老化等工艺形乐成能性模块的历程，其出产流程高度周详，传统人工或者半主动出产方式于多品种、高精度、多量量需求眼前，已经难以统筹良率、效率与可追溯性。

针对于光模块制造主动化痛点，华工激光基在周详激光加工与主动化技能的深度交融，推出光模块智能制造总体解决方案，以解决从耦合、组装、检测到整线集成的焦点痛点。

这次展出的光模块耦合智能设备与断绝器主动组装智能设备，聚焦COB封装的前道工艺环节，于耦合工艺环节，今朝人工耦合的良率仅70%-80%，且整个工艺历程占封装工时40%以上，直接影响着光模块的出产效率与机能，为了更年夜限度地将光电芯片发射的光旌旗灯号高效、不变地耦合至光纤中，华工激光打造光模块耦合智能设备，经由过程透镜等光学器件将激光器发出的光高效导入光纤或者波导，实现微米级主动寻光、六轴周详瞄准与多通道并行耦合，显著晋升耦合效率与光路一致性；同时， 装置-瞄准-点胶-固化-检测 一体化主动化方案，解决了人工效率低、精度差等痛点，实现光链路部件周详组装与不变封装。今朝，华工激光光模块智能制造总体解决方案已经实现从物料上料至制品下包的全流程笼罩，为客户于400G/800G/1.6T光模块范围化出产中，同步晋升制备精度、出产效率与持久靠得住性。

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